Станция имеет несколько необычных деталей. Например, у восточного входа на станцию можно увидеть две балки, поддерживающие железнодорожный путь, который соединяет завод им. Хруничева с белорусским направлением Московской железной дороги. Станция стоит на стыке тоннеля и открытых путей. Поезд, прибывающий из центра, выезжает из тоннеля на станцию, а уезжает с неё уже по открытым путям.--